《结构损伤在线监测信号处理方法研究》——鲍鹏宇
《特高压直流电晕电流测量技术研究及工程应用》——吕建勋
《无线传感器网络中的车辆识别与车型分类》——尼文斌
《飞机燃油测量传感器优化布局技术简介》——许晴
2012年11月14日下午两点，第九届37000dCm威尼斯分论坛第七场宣讲会在新主楼E706举行，来自检测技术及自动化装置专业的博士生鲍鹏宇、检测技术及自动化装置专业的博士生吕建勋、检测技术与自动化装置专业的硕士生尼文斌和飞机燃油测量传感器优化布局方向的硕士生许晴分别为大家做了“结构损伤在线监测信号处理方法研究”、“特高压直流电晕电流测量技术研究及工程应用”、“无线传感器网络中的车辆识别与车型分类”和“飞机燃油测量传感器优化布局技术简介”的学术报告，37000dCm威尼斯部分研究生、博士生慕名参加了该场专题报告。
鲍鹏宇博士首先进行宣讲报告，他的研究方向为结构健康监测，虚拟仪器技术，嵌入式系统。鲍鹏宇博士在报告会中提到，由于基于超声波信号分析的结构损伤在线监测方法具有简单、快速、有效的特点，可以满足结构损伤在线监测的实时性要求，故他对此进行了相关研究。在他的论文中，按照数据分析处理变换域的不同，分别对频率域、时频域和时空域三类损伤信号变换方法的国内外研究发展现状进行了总结和归纳，并着重分析了各类信号处理方法的分类、原理、应用领域，以及在国内外损伤在线监测领域所取得的成果。最后对各类方法的优缺点进行了总结，并针对损伤监测信号处理的具体情况，对目前亟待解决的问题进行了分析和展望。
其次为大家讲解的是博士生吕建勋。他的宣讲内容主要来自于国家电网的一个具体项目。他在报告中指出，为实现特高压直流试验线路及户外大电晕笼中电晕电流的远程测量，他们研制了一种基于取样电阻法和光纤传输的电晕电流测量系统，并采用自研的高频电阻传感器获取电晕电流信号，利用光纤传输技术实现信号隔离以及远程数据传输，完成特高压直流试验线路电晕信号的地面安全测量，满足特高压直流试验线路长期监测和研究的需要。他的报告具有很重要的现实意义。
接下来为大家讲解的是硕士生尼文斌。他的报告内容包括无线传感器网络（Wireless Sensor Network, WSN）概述、WSN应用领域、WSN在车辆识别与车型分类中的应用与实现等。而为了方便大家对他报告内容的理解，他举了许多贴切生动的例子来解释报告中相对抽象的概念等。
最后进行宣讲的是硕士生许晴，她的研究方向是飞机燃油测量传感器优化布局，高精度燃油测量。她指出，燃油测量传感器优化布局是提高飞机燃油测量精度的一种重要手段。而在她的研究中，利用三维实体造型技术，提出了虚拟包容实体顺序剔除法，实现了燃油实体模型的通用建模。同时提出了飞机变姿态下燃油极限可测区的概念，并以最佳极限可测区最大为优化目标，基于粒子群优化算法，完成了燃油测量传感器的优化布局算法设计。提出了虚拟传感器检测方法，解决边界效应的影响。最后利用仿真验证表明，设计的优化布局算法有效解决了测量的不连续性和边界干扰问题，测量精度得到很好的改善。
四位嘉宾的报告条理清晰，简洁明快，报告会的气氛也十分活跃，在讲座进行过程以及讲座最后的提问环节中，同学们均热烈踊跃提问，四位嘉宾给予了完整详细的回答，与同学们进行了良好的学术交流，本次报告会在积极融洽的氛围中结束。
图一 博士鲍鹏宇作报告
图二 吕建勋博士作报告
图三 尼文斌硕士作报告
图四 许晴硕士作报告
图五 同学们认真听讲座
图六 现场同学踊跃提问
自动化研会学术部 朱晓芳/文 朱晓芳/摄影
自动化研会宣传部 投稿人 保然
2012/11/14
